Por meio de um sistema sonoro, a nova tecnologia avisa as pessoas cegas ou com baixa visão que o ônibus desejado se aproxima do ponto de parada. O mecanismo se baseia em um transmissor instalado no veículo que, por meio de um sinal de rádio, informa o receptor instalado no ponto.

Assim, as pessoas não precisam mais depender de terceiros para serem avisadas sobre a chegada dos coletivos que precisam tomar.

O outro sistema de acessibilidade desenvolvido na Ifba também consiste em um aviso de voz às pessoas com deficiência visual. Este, porém, funciona quando uma pessoa se coloca sobre uma placa de piso tátil que tenha a tecnologia acoplada.

Com custo inferior a R$ 300, o projeto serve para informar os indivíduos cegos ou com baixa visão sobre sua localização exata, bem como indicar a direção a ser tomada com as mensagens de voz.

Os alunos que desenvolveram os sistemas ganharam seis prêmios no Brasil e uma menção honrosa nos Estados Unidos. Não se sabe, entretanto, quando as tecnologias serão disponibilizadas no mercado.

Para mais informações sobre acessibilidade, clique aqui.21

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A tecnologia não para de avançar no combate a incêndios. O objetivo é sempre a eficiência VS menor exposição do bombeiro, evitando comprometer a vida humana nessa tarefa complexa.

O combate aos incêndios, sejam eles florestais ou urbanos, aposta cada vez mais na menor exposição dos bombeiros (vidas humanas). Assim sendo, têm sido desenvolvidos equipamentos de combate inovadores e revolucionários nos métodos de combate e extinção.

A Cold Cut Systems AB (empresa Sueca), desenvolveu um sistema inovador de extinção de incêndio. Ela criou um produto urbano de combate a incêndio que está mudando a forma tradicional de lidar com incêndio. Após a invenção, tornou-se líder mundial no métido extinção de corte (Cutting Extinguishing). Seu produto já está em 35 países, em aproximadamente 1000 veículos, de caminhões a pequenos furgões.

A extinção de corte funciona por meio de uma mistura de água com agente de corte (abrasivo), injetado por meio de uma agulha especial de ata pressão que corta rapidamente materiais como cimento, aço, tijolos, madeira ou qualquer outro material utilizado em construção civil.

Primeiro, uma câmera com sensibilidade térmica avalia de fora da edificação, onde o foco do incêndio está mais crítico.

ColdCut

Com essa informação, ainda de fora da edificação, é aplicado o sistema de extinção de incêndio Coldcut.

ColdCut

O sistema Coldcut Cobra Cutting Extinguisher distribui 60 litros por minuto a 300 bar. Isso eleva a segurança dos bombeiros, que evitam a entrada de oxigênio no local do incêndio e assim não são expostos a explosões (mencionados nesse post ), minimizando riscos antes mesmo de entrarem na edificação.  O sistema possibilita diferentes aplicações, para uso interno e externo, com jato direto ou pulverizado por um bico com a função spray. Também é possível acoplar um recipiente para distribuição de espuma.

Neste vídeo é possível ver o equipamento em funcionamento:

Conte para nós o que você achou.

Até o próximo post.

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Tudo começou em 2007, quando foi implementado a ferramenta de monitoramento de ocorrências E-193, que hoje tem seu uso expandido por todo o território catarinense e tem uso comunitário, permitindo o monitoramento de acidentes por parte da população.

O processo de digitalização para melhorias em segurança trouxe ainda a ativação do FireCast, app criado em parceria com o Instituto Igarapé, do Rio de Janeiro, para os socorristas em atendimento. Desde 2015 atua como ferramenta importante na Grande Florianópolis, mas o intuito é levá-lo para outras cidades.

Localização, gerenciamento da tropa, disponibilidade de viaturas e acompanhamento da ocorrência são algumas de suas funções. O sistema permite que a Central de Emergências encontre a viatura mais próxima da ocorrência, e que os bombeiros indiquem o passo a passo pelo smartphone. Também conta com um mapa de calor e um recurso de filmagem que poderá ser anexado aos procedimentos.

O site oficial do CBM-SC lista todas as vantagens do uso tecnológico:

• aplicação de mobilidade no atendimento às emergências;
• dinamização na comunicação entre as guarnições e a central de emergência, enviando mapa do local da ocorrência, nome do solicitante, telefone, ponto de referência e outras informações;
• automação na atualização do status da viatura, dispensando o registro por parte do operador;
• gravação de áudio e vídeo durante o deslocamento e atendimento de ocorrências;
• captura de coordenadas geográficas do local da ocorrência;
• registro de informações específicas do atendimento do Auto Socorro de Urgência, como a recusa de atendimento por parte de Hospitais, por exemplo, e a maca retrátil retida;
• envio de notificações via whatsapp sobre o atendimento.

O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina também divulga ocorrências em sua rádio própria, Twitter e Facebook, além de estar desenvolvendo outros apps: um que indica se as casas noturnas têm alvará de funcionamento e outro direcionado às praias do Estado, que fornecerá informações sobre suas condições, incidências de água-viva, entre outros.

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Os instrutores da NASA sempre dão um pulo no Brasil para ministrar cursos e treinamentos aos bombeiros. Uma das ideias em andamento pelo Laboratório de Propulsão a Jato é o uso de inteligência artificial, unida ao conceito de Internet das Coisas, termo referente à conexão de dispositivos eletrônicos do dia a dia à web.

Chamado de AUDREY (Assistant for Understanding Data through Reasoning, Extraction, and sYnthesis), o sistema funcionaria através de dispositivos wearables embutidos nas fardas de profissionais como bombeiros e policias, além de paramédicos, e seria responsável por facilitar a comunicação nas operações, aumentando a segurança e o sucesso das mesmas. O intuito é que o mecanismo busque soluções em tempo real para possíveis problemas ao longo das missões.

Outra novidade é a criação de um GPS confiável para estes profissionais, que quando estão em situações de salvamento, podem enfrentar dificuldades de localização, prejudicando o resgate e auxílio do grupamento. A busca da NASA é por um tipo diferente de fenômeno eletromagnético, indo além de Wi-fi e Bluetooth, que apresentam falhas. O chamado Precision Outdoor and Indoor Navigation e Tracking for Emergency Responders (POINTER) se baseia nos campos “quase estáticos”, que não são facilmente afetados por barreiras, como paredes, por exemplo. Assim, o acompanhamento da equipe de emergência será mais efetivo e seguro.

A NASA também está desenvolvendo novos abrigos de incêndio, um tipo de escudo de proteção para os bombeiros, usando materiais mais flexíveis e resistentes ao calor, como são as roupas dos astronautas. O intuito é apresentar a novidade até 2018. Além disso, também desenvolveu polímeros que, aplicados às fibras têxteis, conseguem conter o calor das chamas.

Com toda essa inovação, não há quem segure os nossos heróis da vida real!

Fotos: divulgação/NASA

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